În aprilie 2025, producătorul auto chinez BYD a reușit o performanță istorică, depășind Tesla în vânzările de mașini electrice pe piața europeană. Conform datelor raportate, BYD a livrat 7.231 de vehicule electrice cu baterie (BEV), în timp ce Tesla a înregistrat 7.165 de unități vândute în aceeași lună. Deși diferența numerică este mică, semnificația acestei realizări este majoră: pentru prima dată, un producător chinez reușește să devanseze liderul global al electromobilității într-una dintre cele mai competitive piețe auto din lume.

Creșterea BYD a fost spectaculoasă, compania înregistrând un salt anual de 169% în vânzările de vehicule electrice, și chiar de 359% dacă includem și modelele hibride plug-in. Această dinamică evidențiază o tendință accelerată de schimbare pe piața europeană, unde consumatorii par tot mai dispuși să exploreze alternativele oferite de noii jucători asiatici, în detrimentul brandurilor consacrate.

Ce stă în spatele succesului BYD?

1. Gamă diversificată și accesibilă
   BYD a lansat în Europa opt modele diferite, de la sedanuri și SUV-uri la hatchback‑uri precum Seagull‑ul (denumit Dolphin Surf în Europa), cu prețuri ce pornesc de la circa 22.990 €.
   
   
2. Crestere agresivă, în ciuda tarifelor UE
   Chiar dacă Uniunea Europeană a impus tarife de până la 45% pentru EV‑urile chinezești, în aprilie vânzările de mașini electrice chinezești au crescut cu 59% comparativ cu anul precedent.
   
   
3. Declinul Tesla în Europa
   Tesla s-a confruntat cu o scădere accentuată a vânzărilor (-49% față de aprilie 2024), fiind afectată de un portofoliu considerat învechit și de controversa legată de Elon Musk (Reuters). În plus, producția Model Y a fost temporar oprită pentru reconfigurări, iar așteptările clienților pentru versiuni mai accesibile au contribuit la scăderea cererii.
   
   
4. Expansiune strategică
   BYD plănuiește fabrici în Ungaria și Turcia pentru a reduce impactul tarifelor UE și să se apropie de consumatori (Financial Times).

Implicații pentru piața EV europeană

Momentul în care BYD a depășit Tesla în Europa semnalează o schimbare de paradigmă în industria auto. Dacă până acum Tesla domina categoric piața europeană a vehiculelor electrice, ascensiunea rapidă a producătorului chinez arată că diversitatea ofertei și prețurile competitive pot redefini preferințele consumatorilor. În special, modelele accesibile precum Dolphin Surf, care se vinde în jurul sumei de 23.000 de euro, creează o presiune reală asupra Tesla și a constructorilor europeni, forțându-i să vină cu alternative mai avantajoase pentru cumpărători.

Această competiție nu este doar una de moment. Dacă BYD își respectă planurile de a construi fabrici în Europa – cum ar fi cele vizate în Ungaria sau Turcia – este posibil să asistăm la o prezență chineză durabilă și profitabilă pe continent, în ciuda tarifelor impuse de Uniunea Europeană. În acest context, autoritățile europene se află în fața unei dileme strategice: pe de o parte, trebuie să protejeze industria auto locală, iar pe de altă parte, să nu împiedice accesul consumatorilor la vehicule electrice mai accesibile. Tarifele actuale par o soluție temporară, însă, pe termen lung, ele ar putea fi evitate prin producția locală a acestor vehicule, ceea ce ar complica și mai mult ecuația economică și geopolitică a tranziției către mobilitatea electrică.

Prețul acțiunilor BYD -  ce zic experții

Acțiunile BYD se bucură de un optimism majoritar din partea analiștilor financiari, în contextul unei creșteri susținute a vânzărilor și a expansiunii pe segmentele premium și internaționale. Din 31 de analiști, 25 recomandă „strong buy”, iar prețul-țintă mediu pentru următoarele 12 luni este de 85 USD, ceea ce ar reprezenta un potențial de apreciere de aproape 50% față de nivelul actual. 

Printre cele mai importante estimări se numără cele ale JP Morgan (600 HKD) și Morningstar (372 HKD), care valorifică performanțele din 2024 și perspectivele de marjă îmbunătățite. Deși există rezerve legate de presiunea pe prețuri și de evaluarea actuală ridicată, majoritatea experților consideră că BYD are un potențial solid de creștere pe termen mediu și lung, susținut inclusiv de inovații tehnologice precum sistemele avansate de asistență oferite standard.